地鐵安防體系選用安防玻璃及安防分隔結構，選用適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈確保的安防玻璃體系是處理這一分隔問題的有用計劃。

　　地鐵災禍發生的預先防備難度非常大，災禍發生后的救援作業也 不容易，早在國家進行大規模地地鐵建造之前，地鐵的安防問題就成為部分、修建設計單位與以及廣大群眾重視的焦點，有關人員并就地鐵的防火、防爆問題進行了深化的研討和討論并提出了建立應急指揮體系、應急確保體系和《地鐵爆破應急預案》、《地鐵疫情的應急預案》、《地鐵火災應急預案》以及《地鐵火災區間救援計劃》等一系列應急預案的主張，國標《地鐵設計規范》GB50157-2003也提到對地鐵火災的防備和救援。

　　關于地鐵安防而言，只是重視于應急處理是不可的，災禍的處理和救援需求 的時刻才華到位得以施行，因而關于乘客而言，在救援作業到位之前，恰當的防備設備或設備確保其 或為其搶奪逃生時刻顯得非常重要，將火災、爆破突擊乃至生物突擊分隔或約束在區域，阻撓其向別的一個區域延伸或觸及，就地鐵修建安防而言，可以將地鐵站空間與地鐵空間劃為兩個的分區，在這兩個區間采納有用的安防分隔結構，可以將發生在地鐵站(地鐵上)的災禍與地鐵上(地鐵站)有用地分隔開來。

　　選用適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈確保的安防玻璃體系是處理這一分隔問題的有用計劃，選用安防玻璃體系可以堅持地鐵站原先通透的修建外觀，在功用上增加危機時分人員 防護。

　　安防玻璃體系：

　　具有防火、防炸藥爆破功用的安防玻璃體系 要應用于分區隔斷，關于火災而言，其效果在于將阻撓在特定的區域，防止火災在不同區域之間的延伸，并能有用地隔絕煙霧的浸透，關于炸藥爆破而言，安防玻璃體系能隔絕并吸收爆破沖擊波，并阻撓高速飛濺的破碎物質，因而具有確保乘客 ，為乘客逃生搶奪時刻防備功用，典型的安防玻璃體系由具有防火、防炸藥爆破功用的安防玻璃和配套支撐結構組成。

　　安防玻璃的防火分隔：

　　地鐵有火災、地震、人為災禍等十幾種災禍，但火災事故 多，而且人員傷亡和經濟損失 嚴峻，所以地鐵防備災禍一般把火災放在 要方位，《地鐵設計規范》GB50157-2003并就此安防問題提出了“防備為主，防消結合”的指導方針，安防玻璃的防火功用為施行這一方針供給了處理的計劃。

　　安防玻璃的爆破隔絕：

　　跟著我國實力有所昂 、不合法宗教團體的呈現和社會不穩定要素的增多，在 爆破恐怖活動日益很多的 ，我國也難獨其身，炸藥爆破作為地鐵恐怖活動的 要辦法之一，爆破物技術含量高，破壞力越來越大，地鐵的防災不只需求大力重視火災問題，防爆破也是地鐵防災的要點問題，所以有要選用有用的隔絕辦法，安防玻璃具有高強度和 撓功用，能充沛阻撓并吸收爆破沖擊波，而且由于其高強度功用使其具有出色的 重物沖擊功用，能抵御爆破時飛濺的高速物體，完成無缺的分隔功用，另一方面，夾層安防玻璃是選用單片防火玻璃為基片，因而一起具各出色的防火功用。

　　配套鋼結構型材：

　　作為一個體系，不只安防玻璃需求具各有防火、防爆破才華，配套的結構型材也需求具各有相應的功用，不然，結構一旦失掉支撐效果，安防玻璃也將會由于失掉支撐而無法供給無缺的功用，另一方面，地鐵站作為人流布滿的活動公共場所，所選用的配套型材有要有精美的外觀質量，滿足這些條件的型材只有選用一次成型的鋼結構型材，一次冷彎成型工藝所出產的鋼結構型材具有防火、防爆破的優勝功用，而且外觀精美漂亮。

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